Официјална Софија побара итна поддршка од НАТО со борбена авијација, противракетни системи, опрема за борба против дронови и воздушни патроли, со цел заштита на Црното Море. Барањето доаѓа по зачестените напади во непосредна близина на романските територијални води и растот на воените дејствија во морскиот појас. Воените анализи покажуваат дека дури и со најсовремена технологија на двете завојувани страни, целосна заштита од балистички проектили и дронови не постои.
Интензитетот на воените дејствија во црноморскиот басен бележи секојдневен раст. Инцидентите во близина на територијалните води на Романија и Бугарија го вклучија алармот за итна модернизација на одбранбените капацитети во целиот регион.
Бугарските одбранбени власти официјално побараа комплетен спектар на сојузничка поддршка од НАТО: борбена авијација, современи противвоздушни и противракетни системи, специјализирани системи за неутрализирање дронови и редовни воздушни патроли. Примарната цел е јасна демонстрација на сила и присуство што треба да одврати евентуално прелевање на ударите кон брегот на земјите членки.
Конкретниот пакет што сојузниците ќе го испратат сè уште чека официјална потврда. Потребите на Бугарија се идентични со оние на Романија и на балтичките земји, што го насочува фокусот на европските сојузници кон сериозно затворање на ранливото југоисточно крило.
Воените проценки отворено признаваат дека апсолутна безбедност во Црното Море е неостварлива, дури и со постојано сојузничко воено присуство.
И двете страни во конфликтот, Русија и Украина, секојдневно користат најнова технологија, брзи беспилотни летала и балистички ракети чии траектории го отежнуваат пресретнувањето. Фокусот на одбранбената тактика затоа се сведува на максимално намалување на ризикот од инциденти, залутани проектили и фрагменти што можат да ја погодат цивилната инфраструктура.
За контрола на безбедноста во водите се користат два активни системи за набљудување, додека трет, технолошки нов систем досега неупотребен во регионот, треба да биде оперативен до крајот на годината. Безбедносниот притисок го диктира и мониторингот на пловните објекти.