Српскиот претседател Александар Вучиќ, во време на јавна недоверба во институциите по трагедијата во Нови Сад, се најде на удар поради отворањето на дел од автопатот на западот од Србија пред да бидат завршени сите технички услови што гарантираат целосна безбедност на трасата долга 19,5 километри.
Вучиќ ја отвори делницата на свечена церемонија во саботата, додека во земјата траат месеци протести, предизвикани од трагедијата во Нови Сад на 1 ноември минатата година, кога 16 лица загинаа при падот на настрешницата на неодамна реконструираната железничка станица.
На таа делница, која значително го скратува патувањето од Белград до Западна Србија и Златибор, која е една од иконите на домашниот туризам, првите возила тргнаа во недела околу пладне, а на почетокот нема да се наплаќаат патарини.
Патот поминува низ многу тежок географски терен и ридести предели помеѓу Чачак и Пожега, па затоа на речиси една третина од трасата се проектирани 35 мостови со вкупна должина од 5.196 метри, бројни надвозници што ги поврзуваат локалните патишта и три тунели, од кои два – Муњино брдо и Лаз, се најдолги на автопатите во Србија.
Изградбата ја финансираше Владата преку Министерството за градежништво, транспорт и инфраструктура, инвеститор е ЈП „Патишта на Србија“, а главен изведувач е кинеската компанија „China Communications Construction Company“.
Договорената вредност на делницата од Чачак до Пожега, долга 30,96 километри, според официјалните податоци, достигнува 450 милиони евра.
Сепак, делницата отворена вчера, според медиумите и достапните податоци што ги предупредија експертите, не е технички завршена и нема дозвола за употреба.
И Вучиќ и директорот на јавното претпријатие „Путеви Србија“, Зоран Дробњак, сепак, тврдат спротивното – дека сè е „безбедно“ и „извршено според правилата и прописите“.
Делницата беше официјално отворена во саботата по неколку одложувања. Иако тој дел од автопатот сè уште нема дозвола за употреба, српската влада минатата недела донесе декрет со кој се суспендира Правилникот за безбедност на тунелите, за да може делницата да се отвори непречено.